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| SCHWALBE チューブ ドイツメーカーで信頼のチューブです。幅広いタイヤサイズで使用できます。 ブリジストン EXTENZA 軽量チューブ 大人気の軽量チューブです。0.6mmの極薄ブチルゴムを採用した67gの軽量モデル。 パナレーサー R’AIR 従来チューブと比較し、2.1倍もの伸縮性を持ちます。 タイヤ・チューブカテゴリの人気商品タイヤ・チューブカテゴリ商品一覧タイヤ・チューブ≫ロード用タイヤ≫クリンチャータイヤ≫レース用≫700×22〜24c Panaracer（パナレーサー）' おかげさまで、楽天「タイヤ」カテゴリでウィークリー1位を獲得出来ました！ パナレーサー RACE A EVO3 の2本セット。Panaracer RaceA EVO3 国産ハイパフォーマンス・ロードタイヤの正当進化Panaracer RaceA Evo3 は、ハイグリップと耐パンク性を両立させた名作「EVO2」の後継モデルで、強さと軽さのトータルバランスに優れた、あらゆるレースシーンに対応するオールラウンドタイヤです。パナレーサーの誇る高い高分子技術を用いた「ZSG デュアルコンパウンド」と新開発の「Protite Shield」耐パンク層で、より信頼性が高まっています。固定ファンも多い、優れたロードバイクタイヤを体験してみませんか？こんな方にお勧めロードバイクの性能を高めたい方高性能コンパウンドと、特徴的な「All Contact Tread Shape」形状により、非常に転がり抵抗が低く、コーナリング性能も高いタイヤです。比較的お求めやすい価格ですので、初心者の方でも気軽にお使いいただけます。レースで信頼できるタイヤを使いたい方パンクしにくいレースグレードタイヤですので、パンクという致命的トラブルを避けたいシリアスレーサーの方にお勧めです。もちろん、走行性能は一級品。ロングツーリングを楽しみたい方ロングライドこそ、疲労を抑えるために高性能タイヤが求められます。RaceA EVO3は、転がり抵抗が低く、耐パンク性も高水準なため、ロングライド、特に100kmを超えるようなハードなライドで真価を発揮します。ツーリング目的には衝撃吸収性に優れた25cモデルがお勧めです。テクノロジー解説ZSG Dual Compound(ZSG デュアルコンパウンド)パナレーサーの高性能タイヤコンパウンドです。コンパウンドとはタイヤの肝となるゴム質のことで、各社品質向上に余念のない最重要構成要素です。ZSG(Zero Slip Grip)という天然ゴムベースのハイグリップコンパウンドの、トレッド部とショルダー部の耐久性をアップさせたコンパウンドです。ZSGは、パナレーサーMTBタイヤにも使われるハイグリップコンパウンドで、天候を問わず高いグリップを維持できるのが特徴です。雨の多い日本の道路に最適な特徴をもっています。All Contact Tread Shape(オールコンタクトトレッドシェイプ)トレッド形状をわずかに尖らせることで、低転がり抵抗・コーナリング性能・耐パンク性を向上させます。また、タイヤ寿命の延長にも役立っています。ZSGコンパウンドの性能を最大限引き出す工夫です。Protite Shield(プロタイト シールド)高い貫通パンク強度を誇る超高強度の補強材でタイヤ全面をシールド。ケーシングの構造強度を高めて耐貫通パンク性能をアップ。タイヤ剛性が高まるので、運動性能の向上にも一役買っています。AX-α Adovanced Extra Alpha Cord（アドバンスドエクストラアルファコード）柔軟性にも優れた0.14mm径の超軽量極細コード（タイヤ構成材を形作る糸）。素材改良により転がり抵抗がさらに軽減し、高密度に織り込むことで軽量化に貢献。低転がり抵抗と衝撃吸収性を高めます。旧モデルとの違いEVO3へのモデルチェンジに伴い、補強材を見直すことで耐パンク性能がEVO2と比べ約24％アップしました。他のRaceシリーズとの違い重量・推奨内圧700×23C：約210g 700-1050kPa700×25C：約240g 630-980kPa700×28C：約250g MAX 750kPa型番: F723-RCA-B3 F723-RCA-R3 F723-RCA-L3 F725-RCA-B3 F725-RCA-R3 F725-RCA-L3カラー展開: オールブラック、ブラック・ブルー、ブラック・レッド | |||
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